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2020-01-13 09:26

钦州发展不能坐着等,要站着干

明日复明日,明日何其多,我若待明日,万事已蹉跎。

不想蹉跎岁月,不想再凡事等一等,所以,从今日起,从此时起,振作起来,做有意义的事情。

发展也是如此。最近我写了很多关于钦州发展、钦州港发展、灵山发展之事。

发展总是向好的写嘛,我对钦州、钦州港、灵山的发展,肯定也是往好的方面写,这才是发展应有的方向。

发展不可能是变坏的。但有些个朋友说我脑子有问题,有些个说我鼠目寸光,有些个说我信口胡说。这有点伤人了!

我只是很客观地说出我的看法,很客观地谈了我个人对钦州、钦州港和灵山的发展看法,并没有刻意加大其词。

如果发展不是一个向好方向的发展,那么,怎么叫发展?所以,我根据客观实际,综合自己的看法,提出钦州往好的方向发展的看法,怎么就有错了呢?

我写钦州港新城区有大发展,有人说,钦州港人太少了,引进的都是石油化工产业?新城区发展什么商业?有什么人进来住?有什么发展?如果从当前看,确实如此。但他们只看到了产业,却没有看到商业。

大工业和商业、人口并非不可共存。钦州港在发展中,始终坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念,科学规划了石化产业园与商住区。而且,为什么钦州港可以得到自贸试验区、西部陆海新通道等国家政策的支持?难道国家也不明白?这证明国家看好钦州港的发展,国家对钦州港的发展有信心!

不可否认,过去由于种种客观原因,确实存在着一定程度的石化产业影响环境的问题,现在通过大力整治整改,环境已经大为改善。下一步,钦州港在大力发展绿色石化业的同时,强化石化园区范围的人员搬迁安置,待石化产业园的人员全部搬迁安置完毕,石化产业园封闭运行,绿色石化业就是一个造福人民的产业。

新城区在石化园区范围外,有一江之隔,这个地块南北走向,这里是自贸区范围,中马产业园和保税港区均在此布局,下一步,随着龙门、大风江跨海大桥修通,北钦防一体化加快发展,处于北钦防中心的钦州港,必然会有无限流量。现在还算是一张白纸的新城区,就是一块完美的商业发展版图。

我写灵山要发展,有人对我说,灵山现在交通这么差,怎么发展?确实,交通滞后大大影响了灵山的发展。但有哪一个地方不是在落后的环境下发展的?有哪一个地区发展是等待交通变好了才发展的?若当初钦州港等政策、等资金再建,估计现在就没有钦州港什么事情了。

一个地方要发展,当然存在种种问题,要不怎么叫发展?这种种问题是需要我们去主动解决了,而不是等。等没有出路,只有死路。尤其是没有得到足够的政策支持之前,我们必须学笨鸟先飞,先走一步,先埋头苦干。

没有路,灵山要怎么样发展?那么,我们可以不搞全域的发展,可以可以采取重点突破的方式来推进。

在发展中一定要充分解放思想。我们常说,解放思想,黄金万两。发展必须解放思想,创新思路,打开发展的空间。不能说,我路都没有,等路修好了再去发展。有这种思想的话,要想发展起来很难。有思路肯定会找到出路!

我写钦州的发展,说钦州发展不错。有人说,你整个钦州都比不上一个虎门镇,你吹什么吹。确实,钦州是后发展地区,现在的国内生产总值仅有一千来亿元,经济总量还是小,工业还没有挺起脊梁。但是,这不代表钦州没有好的发展,没有大的发展。只能说,现在的钦州发展,与期待中的发展还存在距离。但我相信钦州的发展很快就会起势,不再慢吞吞。

为什么?国家和自治区对钦州的发展充满了厚爱。国家批复中国(广西)自由贸易试验区,钦州港片区是三个片区面积最大之一,西部陆海新通道总体规划,三条出海主通道均从钦州港出海,钦州有中国与马来西亚合作共建的两国双园,钦州有中国西部唯一的保税港。国家实施“一带一路”战略,钦州成为西部陆海新通道一个很重要的战略支点,这说明,国家需要钦州在“一带一路”战略中贡献更多的钦州力量。

自治区提出了南向引领战略,实施北钦防一体化战略,钦州居中位置,在出海上具有优势,广西实施这样的战略,一定会大大提高钦州发展的首位度,推动钦州迅速汇聚更多的生产要素和发展资源。钦州肯定有大的发展。

当然,发展需要过程,不可能一蹴而就。现在,钦州、钦州港和灵山的发展也许在很多人眼里看来不尽如人意,但不能因为不尽如人意就完全否决这些发展,也不能因为困难重重、没有得到更多的支持而破罐子破摔。

要有一往无前的勇气,要有振作作为的精神,要有善作善成的本领,不能坐着等,必须站着干,这样,才能在困难重重的境地中谋发展、抓发展、促发展,确保发展有所成,确保发展有成效,确保发展形成良好态势。


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